A Agenda do Carro, programa inédito de manutenção preventiva criado, em 2003, pelo Jornal Oficina Brasil e o portal da Webmotors, estabelece o relacionamento baseado em ferramentas de marketing direto dirigido ao proprietário do veículo e ao dono da oficina pela internet. A ferramenta já totaliza 1,4 milhão de motoristas cadastrados e 3 mil oficinas participantes e despertou o interesse das Prefeituras de São Paulo e Bragança Paulista, que por meio de projeto de lei, pretendem criar oficialmente Dia da Manutenção Preventiva nesses Municípios. Na cidade de São Paulo, o SINDIREPA-SP entregou à Comissão de Trânsito e Transporte da Câmara Municipal projeto de lei que estabelece junho como o mês da Manutenção Preventiva.

Em Bragança Paulista, o vereador Gustavo Sarzi Sartori, já apresentou projeto de lei nº 69/2006 que institui “A Semana de Conscientização pela Manutenção Preventiva”. O programa de manutenção preventiva Agenda do Carro tem apoio das entidades ABRIVE, ASE, IQA, DENATRAN, SMT-SP, CET e patrocínio das empresas BANCO ABN-AMRO, AYMORÉ FINANCIAMENTOS, TOKIO-MARINE, PETROBRAS, MTE-THOMSON, OSRAM, SABÓ, TECNOMOTOR, VALEO, DELPHI e DAYCO. A manutenção preventiva é uma iniciativa que contribui para a redução de acidentes. Segundo a CET – Companhia de Engenharia de Tráfego, pesquisas realizadas, em 2002, apontam que no Estado de São Paulo, o fator veículo está presente em 27% dos acidentes analisados que tiveram vítimas.

Outro fator importante é que a manutenção preventiva reduz também as quebras provocadas por falhas mecânicas e o desgaste de equipamentos como freios e pneus, causando transtorno à população de grandes centros urbanos. Em São Paulo, a CET realiza 700 intervenções por dia para a retirada de veículos quebrados em ruas e avenidas. Isso acontece porque atualmente o motorista faz apenas a manutenção corretiva no seu veículo, somente quando há pane.

Com a manutenção preventiva, as oficinas garantem maior volume de serviços e os motoristas podem economizar, pois o reparo antecipado evita a ocorrência de um dano mais grave no veículo, além de garantir mais segurança no trânsito nas cidades e rodovias.

Fonte: Sindirepa-SP