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Impacto
do air-bag no custo do reparo |
Apresentamos
o quanto um reparo de air-bag pode influenciar no custo total do serviço
no que diz respeito a sete modelos do mercado Apresentamos o quanto
um reparo de air-bag pode influenciar no custo total do serviço
no que diz respeito a sete modelos do mercado Atualmente,
o consumidor tem à sua disposição uma série
de dispositivos e equipamentos veiculares que contribuem para uma
dirigibilidade mais segura, nunca substituindo, é claro, o
cuidado ao dirigir, que todo condutor deve ter. Esses dispositivos
são agrupados em sistemas ativos e passivos de segurança.
A seguir, descrevemos alguns desses sistemas.
Este
artigo tem como objetivo apresentar custos de reposição
dos principais itens do sistema air-bag dianteiro, para veículos
do segmento hatch, incluindo as bolsas do motorista e do passageiro
que, após o acionamento em uma colisão, precisam ser
substituídos.
Preços são os informados
Os custos apresentados são os informados pelos fornecedores;
não incluem, portanto, nenhuma negociação de
preços.
De qualquer forma, essa situação relacionada ao air-bag
faz com que, em muitos casos, a reparação supere o limite
considerado viável pelas seguradoras, em torno de 75% do valor
do veículo, fazendo com que sejam considerados como casos de
indenização integral.
Deve ser observado que este artigo não é uma avaliação
da qualidade ou eficiência dos sistemas fornecidos pelas diferentes
montadoras, apenas sobre custos das peças de reposição.
Comparação de custos
Foram comparados os custos para os seguintes veículos: Astra
2.0, Citroën C3 1.6, Fiat Stilo 1.8, Ford Focus 1.6, Honda Fit
1.4, Peugeot 307 2.0 e o Volkswagen Golf 1.6.
Na tabela a seguir são apresentados os custos dos itens em
relação ao valor dos veículos, considerando os
casos de 0km/2005, de um 2004 e de um 2003.
Variação
significativa
Na tabela vemos que os principais itens do sistema air-bag dianteiro,
por modelo, podem representar uma parcela significativa do custo da
reparação no caso de uma colisão que provoque
o disparo desses air-bags.
Para os veículos 0 km, o porcentual dos custos, em relação
ao valor do veículo, variou de 6,5 a 39,1% e, em reais, de
R$ 3.946 a 20.116. Caso essas peças sejam conseguidas com desconto
de 15%, o porcentual variaria de 5,5 a 39,1%. Para os veículos
de 2004 e 2003, esse porcentual é mais alto e, sem desconto,
variaram de 7,6 a 51,2%, já que o custo dos itens será
o mesmo e o valor comercial dos veículos menores. No caso de
veículos mais antigos dos que os analisados, esse porcentual
pode ser ainda mais alto.
Algumas montadoras têm praticado custos menores para alguns
itens de modelos mais recentes, porém o porcentual continua
alto para alguns modelos.
Essas
constatações mostram que as montadoras de veículos
devem dar maior atenção aos custos das peças
de reposição, principalmente para itens de segurança
como estes, a fim de torná-los mais acessíveis ao consumidor.
Fonte:
Revista Cesvi
Por: José Antônio Oka
Segurança Viária
